七月，南方和北方都不同程度的遭受到了暴雨的危害，雨水导致了严重的洪涝灾害，厚壁无缝钢管市场在暴雨的影响之下很多的厂家的生产受到了影响，也有很多的厚壁无缝钢管运输困难，即使有需求的话，也根本得不到满足，价格在不断地上涨之中。

　　七月伊始，长江中下游沿江地区及江淮、西南东部等地出现入汛以来最强降雨过程，给部分地区造成严重洪涝灾害，南钢、马钢、萍钢九钢、马长江等钢厂因码头被淹，船只无法正常停靠，铁矿石和煤炭补给受影响。受强降雨影响，自7月3号以来，苏南运河、锡澄运河、锡北运河等航道连续封航，据统计，自暴雨天气开始，无锡辖区内积压的船舶已接近600艘;苏州辖区内积压的船舶就有1130余艘，近一周之后，少量货船才零星放行。

　　暴雨的影响对钢市影响是较为巨大的，在暴雨肆虐的上半月，厚壁无缝钢管价格处于低位，但是无明显的下落趋势，同时多数地区物流方面受到较大阻碍，实属进不去出不来的尴尬局面，部分钢厂也迫于洪水过猛而无奈停产，再加上整体市场库存量较为有限，商家又发现了新的炒作话题--灾后重建工程，这就为接下来的市价上涨提供了看似坚挺的支撑。果不其然，11日-18日出现了价格上涨的小高峰，但现阶段毕竟处于盛夏淡季，需求的疲软是不可改变的客观事实，即便是灾情需要，也难改市场现状，一味的炒作就像是泡沫，支撑不了太久。

　　现在暴雨天气基本已经过去了，厂家也开始进行恢复生产，厚壁无缝钢管价格开始出现稳定，但是厚壁无缝钢管成本很难支撑企业正常运营，预计短时间厚壁无缝钢管会有趋强表现，但是长久并不乐观!